Distractie
Horoscopul zilei
Cultura generala
Fermoarul a fost inventat in 1851 de Elias Howe, insa nu se inchidea foarte bine si parea inutil. Tocmai de aceea inventia sa a fost trecuta cu vederea. In 1904 fermoarul cunoaste o forma apropiata de cea din ziua de astazi, ca apoi in 1917, Gideion Sundback sa perfectioneze fermoarul patentandu-l sub denumirea "fermoarul separabil". Aceasta noua imbunatatire a facut ca fermoarul sa devina popular.
› vrei mai multBancul zilei
Iepurasul era prin padure. Se intalneste cu lupul. Acesta, cautand motive sa-l bata pe iepuras ii spuse:
-De ce nu ai ma sapca? Si tot asa il batea mereu pe motivul asta lupul pe iepuras. Iepurasul se satura si intr-un final se duse la regele urs sa se planga:
-Maria Ta, eu nu pot sa port sapca ca fac urticarie la urechi.
Ursul:
-Bine iepurasule...lasa ca rezolv eu.
Iepurasul se facu ca pleca si se ascunse intr-un tufis sa asculte conversatia ursului cu lupul. Ursul:
-Ma lupule, inteleg ca vrei sa-l bati pe amaratul ala de iepuras, dar macar gaseste si tu un motiv ca lumea. De exemplu, cere-i o tigara si daca nu are il bati sau cere-i un foc si daca nu are, iar l-ai prins. Daca iti da foc de la bricheta ii zici ca vrei de la chibrit.
Lupul:
-Da, ma, ursule ,asa o sa fac.
A doua zi iepurasul se intalneste cu lupul. Lupul:
-Ia vino ma incoa'! Da-mi si mie o tigara. Iepurasul ii da o tigara.
-Da si mie un foc!
Iepurasul:
-De care lupule de la bricheta sau de la chibrit? Lupul:
-Da-mi de la chibrit. Isi fumeaza lupul tigara linistit dupa care zice catre iepuras:
-Iar n-ai ma sapca?
Shop Clopotel.ro
home : Chestii distractive : Spanzuratoarea
Spanzuratoarea
# Numar de greseli ramase: 1
DOM_ NAT_ UNE
Alege o litera de mai jos:
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Shop Clopotel.ro
Evenimentele zilei
2 noiembrie 1886
Carl Benz primeste brevetul de automobile
La 2 noiembrie 1886 Oficiul Imperial de Brevete din Germania i-a acordat lui Carl Benz brevetul de automobile. Primul automobil construit de el se numea Benz Patent Motorwagen, construit in 1885. Motorul, care avea instalatie de racire cu apa, era conectat la roti prin curele si lanturi de bicicleta. In 1888, sotia lui, Bertha, a folosit masina intr-o calatorie de 100 km pentru a-si vizita rudele.